
O secretário municipal de Trânsito e Transportes, Canindé
Barros, explicou que a intenção da Prefeitura de São Luís na gestão do prefeito
Edivaldo é, além de organizar o trânsito nos grandes corredores da cidade,
investir na mobilidade dentro dos bairros. "A proposta do poder público
municipal é melhorar a organização do trânsito também em bairros como o
Renascença, onde há um grande fluxo de veículos trafegando diariamente pelas
vias", destacou.
No Renascença, as mudanças envolveram cerca de 50 vias,
localizadas entre a Rua Miquerinos (ao lado do Golden Tower/ Business Center) e
a Rua das Patativas (nas proximidades da Lagoa da Jansen). Em algumas das vias
- como as ruas Queopes, Junco, Mitra, Osires, dos Mandacarus, das Graúnas, dos
Lotus e das Gaivotas – a SMTT definiu um sentido único de fluxo de veículos,
com um sistema binário, onde uma vai e a outra vem.
A ação conta com a parceria da rede de drogarias Drogasil
S.A. Além da substituição da antiga sinalização e instalação de novas placas de
orientação para os condutores, a Prefeitura implantou um novo cruzamento
semaforizado, com remoção do canteiro central que existia entre a Rua Mitra e a
Avenida do Vale, nas proximidades da Escola Crescimento. O objetivo do
cruzamento semaforizado é, principalmente, evitar o congestionamento na área
por conta do intenso fluxo de veículos.
O teólogo Tarcísio Machado, 34 anos, avalia positivamente
o investimento. "A intervenção é viável e tem tudo pra funcionar",
afirmou. O taxista Elias de Jesus Silva, 43 anos, destacou que a contribuição
dos motoristas é fundamental para que a intervenção funcione na área. "A
proposta pode resolver os problemas de congestionamento, mas os condutores
precisam colaborar sendo conscientes e respeitando a sinalização",
enfatizou.
INVESTIMENTOS
A intervenção no Renascença II é mais uma iniciativa da
Prefeitura de São Luís para reordenamento do trânsito na cidade, especialmente
em bairros com vias de fluxo intenso. Os investimentos do poder público
municipal para melhorar o trânsito da capital incluem, além da implantação de
nova sinalização horizontal e vertical, alterações geométricas em trechos
estratégicos como as Avenidas Jerônimo de Albuquerque, Africanos, São Luís Rei
de França e Franceses. As melhorias foram promovidas em mais de 30 pontos
melhorando o fluxo na cidade.
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