A Prefeitura de São Luís, através da Secretaria Municipal
de Trânsito e Transportes (SMTT), realizou convênio para acordo de parceria
técnica com a Unidade de Ensino Superior Dom Bosco (UNDB) com o objetivo de
desenvolver projetos em diversas áreas de ação da secretaria, principalmente no
setor de trânsito e mobilidade urbana em geral. Inicialmente as ações da
parceria SMTT-UNDB terão como principal foco o desenvolvimento de semáforos
inteligentes, equipados com temporizadores adequados ao fluxo de vias.
Com tal recurso, o semáforo flexibiliza a passagem de
motoristas e pedestres de acordo com a demanda de fluxo do local. Desse modo,
ao identificar a espera do pedestre para atravessar a faixa, o semáforo
inteligente fecha o sinal para o motorista; do mesmo modo, quando identifica a
ausência de pedestre para atravessar a faixa, libera o fluxo de veículo de modo
contínuo.
O secretário da SMTT, Canindé Barros, destacou que
parcerias desta natureza é uma forma da Prefeitura incentivar a produção de
conhecimento local, bem como as suas respectivas aplicabilidades em benefício
da sociedade onde estudantes, professores e instituições de ensino estão
inseridos.
"É uma das primeiras parcerias que a SMTT está
fazendo com a UNDB, destacando que não será apenas na área semafórica, mas
também na geometria do trânsito das nossas vias", ressaltou titular da
SMTT.
Estiveram presentes para a assinatura do convênio a
equipe técnica da secretaria, os professores Thiago Coelho Ferreira,
coordenador do Curso de Engenharia Civil e Produção e a coordenadora de
projetos de semáforos inteligentes, Débora Rodrigues Stefanello.
Para o professor Thiago Coelho a assinatura do convênio é
um momento importante para a Prefeitura com o meio acadêmico, visto que este
está colocando na prática seus conhecimentos e beneficiando a sociedade.
SOBRE O PROJETO
Débora Rodrigues Stefanello, explicou que a instituição
vai desenvolver a metodologia de cálculo de tempo para abertura de semáforos
para a codificação e implantação do software nos equipamentos. Os testes serão
realizados na Avenida Jerônimo de Albuquerque.
"O principal benefício para a cidade é agilidade no
trânsito, evitar longos congestionamentos e que o próprio o semáforo atue como
um agente de trânsito autônomo, além de incluir São Luís no contexto de cidades
inteligentes", avalia a engenheira. Aos alunos, ela avalia como
fundamental a aliança entre teoria e prática, proporcionada pela extensão
universitária, pois permite que o conhecimento seja aplicado por meio dos
cursos e grupos de estudo.
Participam do projeto os cursos Sistemas de Informação,
onde será desenvolvido o sistema; e Engenharia Civil, que se responsabilizará
pelo estudo de tráfego e cálculos para tempo estimado do semáforo. Todo o
desenvolvimento é supervisionado pelos professores envolvidos no projeto, assim
como o acompanhamento e implantação.
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